İlk seferde kömür ithalatı belgelerini doğru şekilde hazırlayın. HS kodunu, IMDG durumunu ve EUDR/Lacey bilgilerinin uyumlu olduğundan emin olun; bu kontrol listesiyle ertelemeleri ve gecikmeleri önleyin.
Kömür İthalat Belgelendirmesinde Yaygın Tuzaklardan Kaçınma: Saha Deneyimlerinden Pratik Bir Rehber
Gerçek Sorun Kömür üretimden kolayca hareket eder. Kağıt işleri insanları ayağına bağlar. Piyasanızın kurallarına tek bir detayı uymadığı için farklı ülkelerde aylarca süreler ve para kaybeden zeki ithalatçılar görüyoruz. Briketiniz HS 4402 mi yoksa 3802 mi olarak mı beyan edildi? Nakliye politikası ya da IMDG Koduna göre güvenli olarak mı kabul ettiniz? Hindistancevizi kabuğu kömürü AB Ormansızlaştırma Düzenlemesi (EUDR) kapsamına girer mi? Bunlar akademik sorular değil; konteynerinizin yol alıp almayacağını belirler.
Tecrübelerimize göre en büyük risk eksik bir belge değil; ürün, sınıflandırma ve düzenleyici rejim arasındaki uyumsuzluk. Kömür nadiren net sınırları olan bir alanı kesişir: işlenmiş bitkisel materyal ama bazen tahta gibi ele alınır; kendi kendine ısınabilirlik potansiyeli olan ama çoğu zaman DG olmayan olarak gönderilir; “basit” bir ürün şu an due diligence rejimleri olan EUDR ve ABD Lacey Act ile kesişir. Taşıyıcıya özgü kurallar eklendiğinde kafa karışıklığı çoğalır.
İşte asıl mesele: HS sınıflandırmanızı, güvenlik durumunuzu ve menşe/izlenebilirlik kanıtlarınızı hizaladığınız anda her şey yerli yerine oturur. Bunu yaparsanız gümrük soruları rutin hale gelir; varışını beklemek gibi uç bir endişe değil. Bu yazıda aslında neyin işe yaradığını, çoğu kişinin nerede yanlış yaptığını ve “kolayca temiz geçer”den “her seferinde temizler” aşamasına nasıl geçileceğini ele alacağız.
Aslında İşe Yarayanlar Gümrük görevlilerinin ve taşıyıcıların gerçek sorularını cevaplayan bir dokümantasyon setiyle başlayın: Ürün nedir? Sevk güvenli mi? Nereden geldi? Yasal olarak hasat edildi mi? Sonra hattınıza (ABD, AB, İngiltere) ve taşıyıcınıza göre uyarlayın.
HS kodu kömür için hangi kod olmalı: kömür vs. aktive olmuş karbon?
- Aktivasyon yapılmamış kömür için HS 4402 kullanın; bu kategori, tahta ve kabuk/kabuk kömürlerini (örn. Hindistancevizi kabuğu briketleri) kapsar. Bu, BARBEKÜ ve nargile kömürü briketleri için doğru başlıktır, aktive edilmemiş.
- Aktive karbon için HS 3802 kullanın (kimyasal ya da fiziksel olarak yüzey alanını artırmak amacıyla aktive edilmiş). Ürününüz filtreleme amacıyla pazarlanmıyorsa ya da aktivasyon özellikleri (iyot numarası, yüzey alanı) içeriyorsa muhtemelen 3802 kapsamındasınız.
Kısa bir kendi kendine kontrol:
- Barbekü veya nargile briketlerinde nişasta bağlayıcı mı var? HS 4402.90.
- Toz ya da granül ürün aktivite içeriyorsa? HS 3802.
- Üstünüze 3802 olarak “güncelleyin” diye düşünmeyin; bu, yanlış sınıflandırmanın sık görülen tetikleyicisidir.
Pratik çıkarım: Ticarî açıklamanızı kodunuzla uyumlu hâle getirin — Örneğin: “Hindistancevizi kabuğu kömürü briketleri, aktive edilmemiş, HS 4402.90—BBQ yakıtı.”
Kömür ithal etmek için fito-sanitasyon sertifikasına ihtiyaç var mı? Genelde hayır. Tam karbonize kömür (HS 4402) çoğu durumda fito-sanitasyon sertifikasından muaftır çünkü karbonizasyon süreci zararlı canlı riskini ortadan kaldırır. ABD, AB ve Birleşik Krallık’a binlerce ton gönderdik; fito-sanitasyon sertifikası gerekmemiştir.
İstisnalar ve uç durumlar:
- Bazı Orta Doğu ve Afrika limanları, ya da belirli alıcılar alışkanlıktan fito talep edebilir. Böyle olduğunda üretici tarafından ısıtma beyanı ve fumigasyon/isdiharı (infestasyon yok) mektubu çoğu durumda endişeyi giderir.
- Ürününüz tamamen karbonize değilse ya da kömüre karıştırılmış ham odun gönderiyorsanız kurallar değişir. Karıştırmayın.
Pratik çıkarım: Tam portu net edin ama fito-sanitasyon sertifikası yerine ısıtma/karbonizasyon beyanı sunmayı planlayın.
Kömür IMDG Kodu kapsamında tehlikeli madde olarak sınıflandırılır mı? Varsayılan olarak, ahşap/kabuk kömürü self-heating (kendi kendini ısıtma) riski nedeniyle Sınıf 4.2 altında yer alabilir; genelde UN 1361, Kömür (hayvansal veya bitkisel kökenli) olarak gönderilir. Bu, IMDG’nin ihtiyatlı görüşüdür.
Ancak birçok hindistancevizi kabuğu briketi kendiliğinden ısınmaz. Ürünün UN Manual of Tests and Criteria, Test N.4’e göre kendi kendine ısınmaya dayanamayacağını kanıtlayabilirseniz, çoğu taşıyıcı bunu DG olmayan olarak kabul eder:
- Son UN N.4 kendi kendine ısınma testi raporu (ISO/IEC 17025 laboratuvarı, örn. SGS, Intertek, ya da BV)
- Test raporuna atıflı DG Olmayan Mal Bildirimi mektubu
- SDS (yararlı, her zaman zorunlu değil)
Pratik çıkarım: Erken karar verin — DG olarak mı göndereceksiniz (UN 1361) yoksa geçerli bir N.4 raporuyla Non-DG olarak mı göndereceksiniz — bundan sonra rezervasyonunuzu yapın. Taşıyıcı politikaları farklıdır; transit süreleri için sormadan söz vermeyin.
Kömür briketlerimin kendiliğinden ısınmadığını taşıyıcıya nasıl kanıtlayabilirim? Üç adım:
- UN Test N.4 raporunu alın: 25 mm/100 mm küp testlerini çalıştırın ve talep edilirse 140 mm testi de yapın. Laboratuvarın UN Manual of Tests and Criteria, Part III, bölüm 33.3.1.6’ya atıfta bulunduğundan emin olun.
- Süreci kontrol edin: Briketleri preslemeden sonra 72–96 saat soğumaları için bekleriz, nemi %8’in altında tutarız, yağ bulaşmasını önleriz ve paketlemeden önce çekirdek sıcaklıklarını kontrol ederiz. Her şeyi kaydedin.
- Paketleme ve doldurma akıllıca yapın: Kuru kaplar, kraft kılıflar veya paletler ve yeterli desikatlar kullanın. Doldurma fotoğraf günlüğü ve konteyner durumu raporu tutun.
Deneyimlerimizde, laboratuvar raporu ile “kendiliğinden ısınmayan kontroller” için bir özet dokümanı göndermek taşıyıcı sorgularını neredeyse sıfıra indirdi.
Lacey Act beyanı nedir ve nasıl dosyalıyorum? ABD’de Lacey Act ithalatçılardan bazı bitkisel ürünler için bilimsel adını, değeri, miktarı ve hasat ülkesini beyan etmelerini zorunlu kılar. HS 4402’nin etkin olarak uygulanıp uygulanmadığı bazı aşamalarda değişkenlik gösteriyor; bazı brokerler varsayılan olarak dosya yapar. Güncel APHIS kapsamını brokerınızdan veya ACE HTS aramasından kontrol edin.
Gerekli ise siz (veya brokeriniz) ACE üzerinden elektronik PPQ 505 beyanını sunarsınız. Hindistancevizi kabuğu kömürleri için genellikle şu bilgiler gerekir:
- HTS: 4402.90
- Yaygın ad ve bilimsel ad: Hindistancevizi kabuğu (Cocos nucifera)
- Hasat ülkesi: Endonezya (ya da kabuk için gerçek hasat ülkesi)
- Miktar ve birim (ağırlık)
- Biyoçeşitliliğe ilişkin bağlayıcılar plant-derived binder: örneğin tapioca nişastası (Manihot esculenta). Evet, bağlayıcı türü istenebilir.
İpucu: “Mixed tropical hardwoods” yazmayın; aslında hindistancevizi kabuğu kullanıyorsanız belirtin. Belirsiz tür girişleri kontrolleri tetikler. Müşteriler için Lacey verilerini önceden dolduruyoruz ki kimlik karmaşası olmasın.
EU Deforestation Regulation (EUDR) kömür için geçerli mi? Evet — CN 4402 içindeki kömür EUDR Ek I kapsamında listelenmiştir. Bu, “kabuk ya da fındık kömürü”nü de kapsar. Büyük AB operatörleri/treylerler 30 Aralık 2024’ten beri uygunluk beyanlarını sunmak zorunda; KOBİ’ler için 30 Haziran 2025’ten itibaren yürürlüğe girer.
AB alıcınız sizden şu bilgileri ister:
- Biomass’in oluştuğu üretim bölgelerinin coğrafi konumu (hindistancevizi kabuğu için bu bölge polisleri ve kaynak yerlerindeki tesisler anlamına gelebilir)
- Malzemenin orijini ülkede ormansızlaştırma olmadan ve yasal olarak üretildiğine dair kanıt (bitim tarihi 31 Dis 2020)
- Riski değerlendirme ve gerekirse risk azaltma
- Giriş için serbest dolaşıma açılmadan önce AB Bilgi Sistemi’ne yüklenen bir uygunluk beyanı
Gerçeklik kontrolü: “Orman dışı kömürler” hakkında görüş ayrılıkları var, ama CN 4402 kapsam dahilinde. Hindistancevizi kabuğu tedarik zincirimiz için EUDR veri paketleri sunuyoruz ki alıcılar beyanları güvenle kaydedebilsinler.
Kömür ithalatında hangi belgeler ABD/AB/İngiltere için gereklidir? Tüm hatlar
- Ticari fatura (doğru HS kodu ve net ürün açıklaması)
- Paketleme listesi
- Konşimento ( Bill of Lading ) veya AWB
- Menşe sertifikası (Oda tarafından verilen; gümrük vergileri sıfır olsa bile faydalı)
- SDS ve ürün spesifikasyon sayfası (yakıt içeriği, kül, nem)
ABD
- Lacey Act beyanı (HTS’niz kapsamlı ve mevcut uygulama durumuna göre)
- Tam karbonize kömür için fito-sanitasyon yok
- Eğer DG ise: IMDG Gönderici Beyanı; Non-DG ise: Non-DG mektubu + laboratuvar raporu
Avrupa Birliği
- EORI (ithalatçı)
- EUDR uygunluk beyanı (operatör gümrükten önce sunar)
- Tam karbonize kömür için fito-sanitasyon yok
Birleşik Krallık
- EORI (ithalatçı)
- UK Timber Regulation benzeri uygunluk takibi (tedarik zinciri/uygunluk için ilk mahkeme)
- Tam karbonize kömür için fito-sanitasyon yok
Pratik çıkarım: Hat için belgeleri akışa göre hizalayın. Gümrük talep etmese bile taşıyıcı paketi (SDS, Non-DG mektubu, test raporu) hazırlayın.
Neden Çoğu İnsan Bunu Yanlış Yapar Üç temel kalıp çoğu gecikmeye yol açar.
Birincisi, yanlış sınıflandırma. Briquetler genelde “aktive karbon” olarak HS 3802 olarak beyan edilir; çünkü terim premium gibi gelir. Gümrük sonra aktivasyon parametrelerini ister (iyot numarası, BET yüzey alanı). Aktivasyon göstermekte zorlanırsanız, yanlış beyanı işaretlemiş olursunuz. Tersi durumda, gerçek aktive karbon 4402 olarak yanlış beyan edilir ve el konulur ya da cezalarla yeniden sınıflandırılır.
İkincisi, “kömür tehlikeli değildir” ön kabulü. Bazı taşıyıcılar kendiliğinden ısınmayan briketleri Non-DG olarak kabul eder; bazıları ise tam formatınıza uymayı bekler. Non-DG olarak rezerve edip taşıyıcıya taahhüt edilen laboratuvar raporunu teslim etmemek—geçişleri hızla bozabilir.
Üçüncüsü, EUDR ve Lacey Act detaylarını küçümseme. “Kokos kökü ahşap değil ki, EUDR uygulanmaz” dediğimizde bile gerçek CN 4402 kapsam dahilinde. Lacey Act’te bazı ithalatçılar “bilinmiyor tür” ya da bağlayıcı türleri belirtmiyor. Denetimler bunu yakalar. Çözüm basit—özellikli tür adlarını kullanın ve tedarik zinciri öykünüzü temiz tutun.
Bir başka ince hata: belgeler arasında tutarsız açıklamalar. İş faturasında “BBQ briketleri” yazıyorsa, paketleme listesinde “aktive karbon” yazıyorsa ve SDS’de “nargile kömürü” deniyorsa, günlerce açıklama yaparsınız. Hikayenizi tutarlı ve sıkıcı (iyi anlamda) tutun.
Bir Sonraki Adımlar
-
Sınıflandırmanızı ve açıklamanızı kesinleştirin
- Karar verin: 4402 (aktive edilmemiş briketler) mi yoksa 3802 (aktive karbon).
- Fatura, paketleme listesi ve SDS üzerinde tutarlı bir açıklama kullanın.
-
Şu anda IMDG duruşunuzu belirleyin
- Non-DG ise: UN Test N.4’ü sipariş edin (7–10 gün sürer), Non-DG mektuplarını hazırlayın ve taşıyıcıya önceden paylaşın.
- DG ise: UN 1361 olarak alanı ayırın, Sınıf 4.2 olarak kaydedin ve Shipper’s Declaration düzenleyin.
-
Hat-a özel uyumu hazırlayın
- ABD: HTS’iniz için Lacey Act kapsamını doğrulayın. Gerekirse türleri (Cocos nucifera ve bağlayıcı gibi Manihot esculenta) önceden doldurun ve broker ile ACE üzerinden dosyalayın.
- AB: Alıcınızla EUDR uygunluğunu koordine edin. Coğrafi konum, yasal kanıt ve izlenebilirlik belgelerini erken sağlayın ki gelenek yayını varıştan önce beyanı yapabilsinler.
- Birleşik Krallık: Alıcının tedarik zinciri ve yasal beyanlarla ilgili belgeleri dosyada bulunsun.
-
Taşıyıcıya temiz bir paket hazırlayın
- SDS, test raporu (Non-DG için söz konusuysa), Non-DG veya DG beyanı, yükleme fotoğrafları, konteyner koşulları, nem/ısı kayıtları. Konteyner limana varmadan önce gönderin.
-
Yağmurdan kaçmanın yollarını kullanan ürünler ve ortaklar seçin
- Our BBQ Hindistancevizi Kabuğu Kömürü Briketleri ürünleri, sabit nem kontrolü, düşük kül içeriği ve UN N.4 test raporları ile SDS ile birlikte mevcut; çoğu hat üzerinden Non-DG rezervasyonlarını kolaylaştırır. Aynı disiplin, ilgili olduğunda our Shisha Charcoal ürünlerimiz için de geçerlidir.
Zaman Çizelgesi İpucu: Örneklerden ilk sevkiyata kadar laboratuvar testi, EUDR/Lacey taslakları ve taşıyıcı onaylarını kurmak için 2–3 hafta ayırın. Bundan sonrası için sonraki sevkiyatlar rutin hale gelir.
Kömür İthalatı Belgelendirmesiyle ilgili Sorularınız varsa veya uzman rehberliğine ihtiyacınız varsa, ekibimizle iletişime geçin. 50’den fazla ülkeye kömür gönderdik ve taşıyıcılar ile gümrüklerin gerçekten kabul ettirdiği tam şablonları ve test formatlarını paylaşabiliriz.
Pratik çıkarım: Belgeyi ürüne dahil edin. HS kodunuz, güvenlik duruşunuz ve menşe öykünüz uyumlu olduğunda gümrük temizliği ve taşıyıcı kabulü öngörülebilir hale gelir — ve bu, bu işteki gerçek farkı yaratır.
